こんにちは、うがちゃんです。
今回は島根県で“レア”な体験ができる
スポットをご紹介します！
一畑電車
デハニ50形体験運転
島根県の主要観光スポットである
松江城～出雲大社までを結ぶ一畑電車。
「通称：ばたでん」と呼ばれ、
観光客や地域の人に親しまれるオレンジの
車両が特徴です！
そんな一畑電車で体験できるというのが…！
【デハニ50形体験運転】
実際に一畑電車で使用されていたという
“デハ二50形”という車両を運転する
夢のような体験ができるんです！
約22年前に中国運輸局の許可を得て、
電車の運転免許を持たない素人が
鉄道の列車を運転するという初の試みを
行ったのがここ一畑電車！
留置線（電車を一時的に置いておくための線路）のなかでは電車の運転免許を持たない車両整備士の係員が移動のために運転することが出来るので、この体験運転ができるのではないか！？という発想に至ったのが始まりだったそう。（当然、お客様を運ぶ営業線の運転はできませんので悪しからず）
今回の体験運転でも雲州平田駅構内に
作られた約150メートルの体験運転専用線を走ります。
さっそく初回コースを体験！
初めて体験する人は
“初回コース”から受講！
まずは雲州平田駅にある講習室で
車輌の構造、動く仕組み、運転操作などを約30分学びます。
今回運転する【デハニ50形】は、
空気の力を使ってブレーキを掛けたりしているそうで、電車を乗り降りするときに聞こえる「シューッ！」と聞こえるあの空気の正体はこれだったんだ～！！など・・・
学ぶことがたくさんありました！
またここで基本的な操作方法を学びます。
なかなか難しそうですが、
丁寧に教えてくださるので大丈夫！
講習室には、電車の正面についている
ヘッドマークなども展示されており、
間近で見ることができます。
ヘッドマークだけで10キロもあるんだとか！
いざ！運転体験へ！
スタッフの方の案内についていき、
運転体験専用線に入っていきます！
電車とこんな至近距離で記念写真を
撮影することができます。
電車の正面をこんな間近で見る機会は
めったにないので心が高鳴りました！
ブレーキなどに使う空気の量を
調整する場所も見せていただきました。
ココに入る空気の量が多くなると強く
ブレーキがかかり、空気を抜くと
ブレーキが弱まります。
デハニ50形の車内へ入ります！
引退直前までは、
お座敷電車だったそうですが…
引退後の2009年の夏に公開された
『RAILWAYS 49歳で電車の運転士になった男の物語』という映画の撮影のために美術スタッフによってロングシート型に改修され、現在もそのままの姿になっています。
車両は手動扉、日除けなどすべて
木製でレトロな雰囲気を感じます！
運転体験！
一畑電車のマークが入った手袋を装着し、
車掌帽をかぶって身だしなみを整えたら、
さっそく運転席へ！
前方の安全を確認したら「出発進行っ！」
2つのハンドルを操作し、電車を動かします。動き出すと振動が伝わってきます。
自分自身がこの電車を動かしているんだと
実感すると興奮してきます～！！
スタッフの方のサポートを頂きながら
電車を停車させる目標地点にあわせて
空気の量をハンドルで調整しながら、、、
ブレーキをかけていきます！
これがなかなか難しい～＞＜！
ちなみにうがちゃんは…
約6ｍ80ｃｍオーバーランして停車。
急ブレーキにならないように・・・！と
慎重になるあまりかな～りズレた停車と
なりました。
約120メートルある体験運転専用線
を2往復して体験は終了となります！
記念品がもらえる！
体験運転終了後には
自分の顔写真入りの【修了証】が
頂けるそうでこれは記念になりますね！
また、一畑電車フリー乗車券もいただける
そうで、乗客として新たな視点で電車に
のれるのも楽しそう…♡
マスターコース
初回コースを体験した方は体験運転のみを
行うマスターコースに参加することができます。
全国各地から体験に通われる方がいらっしゃるそうで、この一畑電車“デハニ50形体験運転”に魅了され1600回以上参加する強者も…！
さすがに1000回越えは驚きますが、
実際に体験させていただくと通いたくなる
気持ちよくわかります笑
申込方法
申し込みは一畑電車の公式HPから
受付が行われています！
参加要項や注意事項なども公式HPから
ご確認ください♪
【公式HP】
おわりに
一畑電車デハニ50形運転体験記は
いかがでしたか？
実際に体験させていただき、
運転席から見る景色や感じる電車の振動
ひとつひとつに感動しました～！
「電車を運転してみたい！」
そんな夢がかなう体験を味わってみては？
